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國內生鮮電商行業(yè)正在陷入整體性衰敗泥潭。7月28日，業(yè)內巨頭每日優(yōu)鮮宣布關(guān)停“極速達”業(yè)務(wù)。由于“極速達”業(yè)務(wù)在該公司整體營(yíng)收中占有85％的份額，關(guān)停這項業(yè)務(wù)等于宣告整個(gè)企業(yè)岌岌可危。
虧損仿佛是這些互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)者們的宿命。包括每日優(yōu)鮮，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們普遍動(dòng)輒百億虧損，比如每日優(yōu)鮮的老對手叮咚買(mǎi)菜，最近三年虧損也達到了115億元。
據中國電子商務(wù)研究中心統計，在4000多家入局者中，只有1％實(shí)現了盈利、4％實(shí)現了盈虧平衡，而虧損的入局者則高達95％（含7％巨額虧損）。
生鮮配送業(yè)務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的一個(gè)主營(yíng)任務(wù)，之所以有這能耐，憑借的是以往戰無(wú)不勝的勢頭，憑借的是講故事、畫(huà)藍圖。總之，發(fā)起者能在資本市場(chǎng)上募集來(lái)巨額資金。比如每日優(yōu)鮮在過(guò)去幾年一度是資本市場(chǎng)寵兒，累計融資額超過(guò)110億元。一時(shí)間生鮮配送成了新的投資風(fēng)口，而疫情的發(fā)生也刺激了生鮮品的網(wǎng)購需求，阿里巴巴、美團和拼多多等電商都相繼涌入這個(gè)賽道。但是，天天夢(mèng)想將人間萬(wàn)物“一網(wǎng)打盡”的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，這次卻意外地遭遇了滑鐵盧。
買(mǎi)菜這種居民日常生活內容似乎并不適合網(wǎng)絡(luò )化，以往在許多領(lǐng)域攻城略地的顛覆模式，到了這個(gè)領(lǐng)域似乎是鐵錘砸棉花，聽(tīng)不到響當當的碎裂聲。
生鮮電商之所以一度風(fēng)起云涌，完全是資本的勢力所致。于是從一開(kāi)始就使用低價(jià)廝殺的模式，用遠遠低于攤販的價(jià)格搶生意、搶市場(chǎng)，為此不惜以巨額補貼維持，而巨額補貼又完全來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)股市投資人。現在廣大投資人后悔也晚了。低價(jià)競爭搶奪小販生機，國家自然不會(huì )置之不理。治理政策“九不準”的第一條，就是不許以補貼低價(jià)競爭。個(gè)別媒體在報道時(shí)，將監管收緊歸納為生鮮電商敗陣原因之一，的確沒(méi)錯。這是理所當然的，因為價(jià)格補貼在任何市場(chǎng)都是不正當競爭行為。
低價(jià)競爭的結果是，即便搶來(lái)了市場(chǎng)，但仍然賠本賺吆喝。據說(shuō)每日優(yōu)鮮自2018年創(chuàng )立以來(lái)一直處于虧損狀態(tài)。直到今年上半年，虧損顯著(zhù)加速，實(shí)在承受不下去了。
國內生鮮電商業(yè)的現狀，還不是政策使然。近年來(lái)，全球投資者斥巨資投入生鮮電商業(yè)務(wù)，但是，在經(jīng)過(guò)高昂的廣告和快遞投資后很多公司虧損嚴重。當然，這不是說(shuō)生鮮領(lǐng)域絕對不可以電商化，關(guān)鍵是要找準模式。
蔬菜、水果、海鮮、生肉等生鮮食品，其顯著(zhù)特點(diǎn)是質(zhì)量難以標準化，優(yōu)劣標準的個(gè)人主觀(guān)性較強。因此無(wú)論配送業(yè)務(wù)如何快速省事，居民買(mǎi)菜附帶的休閑屬性卻是網(wǎng)絡(luò )配送所代替不了的。許多家庭居家做飯的都是退休老人，他們最不缺的就是時(shí)間。買(mǎi)菜要上菜攤買(mǎi)新鮮，通過(guò)貨比三家、挑挑揀揀，可以獲得買(mǎi)到物美價(jià)廉產(chǎn)品的愉悅感，而這樣的體驗，訂購派送根本難以提供。互聯(lián)網(wǎng)以往在許多領(lǐng)域都能化腐朽為神奇，但這個(gè)領(lǐng)域的確不同一般，照搬經(jīng)驗肯定不行。
生鮮電商失敗，不等于傳統生鮮流通完美。由于環(huán)節眾多，產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)，主要是農貿市場(chǎng)批發(fā)模式。傳統生鮮流通成本高昂，最終零售價(jià)往往翻番，而且果蔬容易腐爛變質(zhì)。傳統生鮮流通的確需要改造，生鮮電商只是沒(méi)有改成而已，但這個(gè)課題依然存在。
生鮮電商集體敗陣的現狀，充分說(shuō)明互聯(lián)網(wǎng)的流量思維不是萬(wàn)能的，流量不是交易量，渠道也不會(huì )自動(dòng)變現，一味燒錢(qián)買(mǎi)流量，無(wú)疑緣木求魚(yú)。此外業(yè)務(wù)說(shuō)明線(xiàn)下經(jīng)濟確有不可代替的地方，互聯(lián)網(wǎng)要謀求與其“和”而非“取”。
當前，生鮮電商已經(jīng)建立起了龐大的配送和倉儲網(wǎng)絡(luò )，要為這些資產(chǎn)找到發(fā)揮價(jià)值的地方。
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