|
國務(wù)院辦公廳近日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費潛力促進(jìn)消費持續恢復的意見(jiàn)》，要求穩定增加汽車(chē)等大宗消費。多地政府也出臺政策拉動(dòng)汽車(chē)消費，如沈陽(yáng)發(fā)放1億元汽車(chē)消費補貼，廣州5月至6月增加3萬(wàn)個(gè)購車(chē)指標……
拉動(dòng)汽車(chē)消費對擴大內需十分重要。數據顯示，我國汽車(chē)類(lèi)商品市場(chǎng)規模超過(guò)4萬(wàn)億元，占社會(huì )消費品零售總額的10%。但拉動(dòng)汽車(chē)消費并不容易，這是個(gè)系統工程，既需要找準新增長(cháng)點(diǎn)，又需要打通堵點(diǎn)和痛點(diǎn)。
就當下而言，培養汽車(chē)消費的新增長(cháng)點(diǎn)應在以下幾個(gè)方面下功夫。一是持續拉動(dòng)新能源汽車(chē)消費，培育汽車(chē)消費新動(dòng)能。依靠市場(chǎng)驅動(dòng)，新能源汽車(chē)已成為我國擴大汽車(chē)消費的增長(cháng)點(diǎn)和新動(dòng)能。二是以推動(dòng)存量更新為重點(diǎn)，促進(jìn)消費結構升級。消費升級并非越貴越好，車(chē)企要致力于給消費者帶來(lái)豐富的中高端、多樣化功能車(chē)型。三是以年輕消費者需求為導向，充分釋放汽車(chē)后市場(chǎng)潛力。特別是隨著(zhù)年輕消費群體的增加，對汽車(chē)改裝、美容、二手車(chē)交易等功能的需求旺盛，后汽車(chē)市場(chǎng)有十分可觀(guān)的增長(cháng)空間。
但也要看到，有效擴大汽車(chē)消費還存在一些堵點(diǎn)和痛點(diǎn)。放寬指標、發(fā)放補貼這類(lèi)短期政策會(huì )有一些立竿見(jiàn)影的效果，但長(cháng)期來(lái)看，則需要盡快解決抑制汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的實(shí)際問(wèn)題。
首先，新能源汽車(chē)相關(guān)配套措施要跟上。當前，我國充換電服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)主要集中在京津冀、長(cháng)三角、珠三角等經(jīng)濟發(fā)達地區，分布極不均勻。基于此，圍繞充電樁、換電站的基建必須提速加力，從“跑馬圈地”時(shí)期進(jìn)入精細化發(fā)展階段。其次，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的“行政區域汽車(chē)經(jīng)濟”還十分明顯，變相的地方保護政策已嚴重影響資源要素配置效率和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，要有序推進(jìn)汽車(chē)“統一大市場(chǎng)”建設。再次，要加強對新能源汽車(chē)安全等問(wèn)題管理，更好維護消費者權益，增強消費信心。
拓展空間、暢通堵點(diǎn)，是拉動(dòng)汽車(chē)消費增長(cháng)的主要路徑。從千人汽車(chē)擁有量來(lái)看，我國汽車(chē)市場(chǎng)仍有不小的增長(cháng)空間，當然也要謹防消費透支。相信通過(guò)精準施策，擴大消費規模、改善消費環(huán)境、豐富消費場(chǎng)景，一定能實(shí)現汽車(chē)消費的持續平穩增長(cháng)，進(jìn)而助力拉動(dòng)整體消費和穩定經(jīng)濟大盤(pán)。
|
